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想增加在中国的销量,VOLVO还有一场硬战要打


想增加在中国的销量,VOLVO还有一场硬战要打VOLVO 希望今年在大陆地区至少卖出 5 万辆,比现阶段增加 60%,并且在 2015 年达到 20 万辆的销售。VOLVO 的执行长 Stefan Jacoby 表示,这家由中国吉利集团入主的瑞典老字号品牌,将朝更加人性化、舒适以及豪华的方向迈进,因为单靠「安全」这项VOLVO最大的优势,已无法吸引顾客的眼光,其他车商同样在这方面下了很多功夫。
想增加在中国的销量,VOLVO还有一场硬战要打「对 VOLVO 而言,要撼动 BMW、AUDI 和 M.BENZ 在中国市场的地位,这项任务十分艰鉅。」J.D. Power & Associates 分析师 John Zeng 说道。
数字会说话。在中国,豪华车市场的领导品牌 AUDI 在 2011 上半年销量约为 12.16 万辆,比 2010 年增加了 28%;而 BMW 销量约 14 万辆,增量达到惊人的 61%;M.BENZ 销量则为9.2万辆,增加了 52%。AUDI、BMW 和 M.BENZ 早已成为中国车主象徵地位的代表。
反观 VOLVO 销量虽然增加 36%,但仅仅 2 万辆的销售成绩仍然远远被其他对手抛在后头,Jacoby 的这一战可能会十分艰辛。不过从另一面来看,中国消费者对 VOLVO 的品牌认知比其他品牌如 LEXUS 和 INFINITI 来的好,所以还是很有可能可以从其他品牌赢得客源。
基于 VOLVO 新开发的行人侦测系统,分析师认为VOLVO还是将以安全性为主要卖点。随着全新 S60 的推出,其市场策略将吸引以低调奢华与安全性为主要诉求的顾客。
然而全新 VOLVO S60 在台湾销售成绩十分亮眼。台湾地狭人稠,因此对于安全及环保的诉求特别强烈。S60 兼具节能环保和税制优势,今年甫一推出即受到众多车主青睐,T4 系列仅 149 万起。
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